Test: Här är de bästa och sämsta sommardäcken

Här är de bästa och sämsta sommardäcken: "dyrare kan ofta vara mer ekonomiskt"

Bra däck på bilen är inte bara en fråga om komfort och körglädje – det handlar lika mycket om trafiksäkerhet och ekonomi. Högkvalitativa däck ger ofta en längre livslängd och bättre prestanda än billigare alternativ, vilket kan innebära lägre totalkostnader för privatbilisten och företaget med en bilpark. Riksförbundet M Sverige presenterar nu sitt stora däcktest som visar på stora skillnader mellan olika fabrikat.

När våren närmar sig och det blir dags att byta till sommardäck, ställs många bilister och företagare med företagsbilar inför valet av nya däck. M Sveriges medlemstidning Motor har testat 16 olika sommardäck i dimensionen 225/40 R18, en vanlig storlek för mellanklassbilar som Volkswagen Golf. Testet omfattade faktorer som bromssträcka, vattenplaning, stabilitet och miljöpåverkan.

– Det är avgörande att ta del av oberoende testresultat för att göra rätt val. Och tvärt emot magkänslan kan det vara mer ekonomiskt att köpa dyrare däck eftersom de ofta håller längre, säger Carl-Erik Stjernvall, teknisk expert på Riksförbundet M Sverige.

Stora ekonomiska skillnader

2024 års däcktest visade att bilister kan spara upp till 10 000 kronor genom att välja premiumdäck med längre livslängd. Billigare däck kan däremot innebära fler däckbyten och extra kostnader på sikt.

Bäst i test

De däck som presterade bäst i testet kombinerar hög säkerhet med lång livslängd och komfort:

Continental SportContact 7 – Testvinnare med överlägset grepp och stabilitet.
Bridgestone Potenza Sport – Presterar på topp, utmärkt bromsförmåga.
Michelin Pilot Sport 5 – Balanserar säkerhet och miljöprestanda väl.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 – Hög säkerhet och lång livslängd.

Däck med både styrkor och svagheter

Vissa däck fick blandade omdömen – bra resultat i vissa kategorier, men tydliga nackdelar i andra:

Vredestein Ultrac Pro, Yokohama Advan Sport V107 och Firestone Firehawk Sport – Bra prestanda men sämre livslängd.
Falken Azenis FK520 och Nexen N Fera Sport – Kort bromssträcka men sämre komfort.
Dunlop Sport Maxx RT2 – Trygga egenskaper men slits snabbare än många konkurrenter.
Toyo Proxes Sport 2 – Stabilt på torra vägar, men kort livslängd.

Däck att undvika

Två däck visade sig ha allvarliga brister:

Norauto Prevensys 4 – Dålig kontroll vid höga hastigheter.
Doublecoin DC-100 – Mycket långa bromssträckor, upp till 17 meter längre än de bästa däcken i testet.

M Sveriges råd om sommardäck

Byt till sommardäck. Kör inte med dubbfria vinterdäck, de ska inte användas på sommaren. Bromssträcka och övriga köregenskaper försämras avsevärt.
Spara pengar – strunta i däckhotellet.
Det är viktigt både för trafiksäkerheten, ekonomin och miljön att välja bra däck med rätt egenskaper som håller länge.
Ta del av oberoende däcktester när du ska välja däck.

Testet har genomförts i samarbete med M Sveriges systerorganisation ADAC i Tyskland.