Vd Henrik Henriksson betonar att bolaget inte befinner sig i kris, men bekräftar att man även har ansökt om ytterligare statligt stöd för att stärka långivarnas förtroende.
Stegra, som redan fått in 75 miljarder kronor i riskkapital, behöver totalt 10 miljarder kronor till för att bygga bland annat hamn och järnväg. Produktionen av grönt stål väntas nu starta tidigast i början av 2027.
Vi har rapporterat om problemen inom företaget och många experter har trott att en konkurs för Stegra närmar sig.
Frågan är om bolaget verkligen fått ny luft under sina gröna vingar – eller om det bara är ett tillfälligt lyft.
Stöd vårt arbete
Bli Premium och hjälp oss försvara företagarnas villkor
Vi är en fri röst för företagare – utan presstöd eller särintressen. Med ditt stöd kan vi fortsätta granska
myndigheter, dela kunskap och driva debatt i frågor som påverkar dig som företagare.
Tillsammans gör vi skillnad för landets värdeskapare.
