I texten menar den tidigare Vita huset-juristen Daniel Huff att stora flygbolag riskerar säkerheten genom att prioritera DEI – Diversity, Equity and Inclusion – framför strikt meritbaserad rekrytering.

Huff pekar bland annat på att kvinnor och minoriteter, trots att de utgör en liten del av pilotkåren, förekommit i flera av de dödsolyckor där pilotfel varit en faktor sedan år 2000. I artikeln lyfter han att gruppen fanns representerad i fyra av åtta sådana olyckor, samtidigt som den uppskattas utgöra mindre än tio procent av piloterna.

Samtidigt fortsätter flera stora bolag att offentligt försvara sina mångfaldsmål.

Delta Airlines juridiska chef Peter Carter sade i januari 2025 att företaget är ”steadfast” i sina DEI-åtaganden och beskrev dem som ”critical to our business”.

United Airlines har också kvar sin målsättning att hälften av eleverna vid bolagets pilotakademi ska vara kvinnor eller personer med minoritetsbakgrund, enligt företagets egna uppgifter.

Frågan om DEI-programmens roll i säkerhetskritiska yrken väntas därmed förbli en politiskt laddad stridsfråga i USA.