STATUS.[br][br]För en vecka sedan fick jag tillstånd av en golfklubb söder om Stockholm att starta tävlingen från deras parkeringsplats. Så i tisdags har jag lämnat in tillståndsansökan hos polisen i fyra län (Stockholm, Södermanland, Östergötland och Kalmar). Om 4-6 veckor får jag besked.[br][br]Medan jag väntar på tillstånd ska jag nu putsa på budgeten.[br][br]Startskottet går torsdagen den 25 juni klockan 12.00. Må vädergudarna vara med oss.

Du måste ju nästan ha läst Stephen Kings bok Maratonmarschen? Om inte, så läs den. Det är helt klart en av hans bättre böcker, och grundkonceptet är det samma som ditt fotrally, även om du inte har svenska kustjägare som skjuter dem som inte orkar längre.[br][br]Jag tror på idéen, kanske ligger det lite nära midsommarhelgen för att kunna få maximal publicitet, men det är ju som ljusast då.[br][br]Jag tycker du skall fundera på en cirkel istället för en sträcka, det blir så kopiöst långt att köra tillbaka människorna. Tänk istället Stockholm - Nyköping - Katrineholm - Örebro - Västerås - Enköping  - Stockholm. Det borde ungefär lika långt, men enklare logistik. [br][br]Lycka till med en fantastisk idé![br]

En cirkel skulle kunna vara ett alternativ men nu tänker jag inte ändra mig och det finns några bra anledningar till det.[br][br]Först och främst har jag hittat en sträcka som är cykel- och gå-vänlig. Vi kan ju inte ha tävlingen på starkt trafikerade vägar eller vägar med hög tillåten hastighet.[br][br]För det andra har jag redan lagt ett atal arbetsdagar på att köra denna sträcka och rekat så att allt ska funka.[br][br]För det tredje har jag nu lämnat in tillståndsansökan. Det kostar 600 kr per komun/län där jag söker tillstånd så nu har jag lagt ut några tusen redan och de pengarna vill jag inte ha kastat i sjön.[br][br]Så det blir söder ut mot Kalmar...[br][br]Jag ska nog ha med några kustjägare men de kommer att vara snällare än i en bok av Stephen King. De kommer inte vifta med vapen utan istället vara med som tävlande, tillsammans med fjälljägare, multisportare, maratonlöpare och en och annan äventyrslysten. Vi får väl se vilka det blir.[br][br]Fan vad jag tycker det här är kul.

Hur har du planerat övervakningen av tävlingen?[br]Ska du cykla bredvid deltagarna i 2-3 dygn utan paus? :)[br][br]Kommer alla vara tvungna att gå lika fort och i en stor klunga, eller komma deltagarna att spridas ut över flera mil?[br]Det kommer förmodligen krävas långt fler funktionärer än deltagare, oavsett hur ni gör.[br][br]Toaproblemet är redan nämnt i tråden, men hur gör ni med maten?[br]Matstationer på vägen? Hur ofta? Hur länge ska de vara öppna? Vilka tider ska de öppnas/stängas?[br][br]---------[br][br]Den stora utmaningen anser jag vara själva övervakningen av loppet.[br]Säg att efter 2 dagar finns det 10 personer kvar som går.[br]En av dem trillar ihop av utmattning och får hjärtklappning och hyperventilerar. Hur hanterar ni detta?[br]Kommer det finns en bil(ar) med lättare sjukvårdsutrustning tillgänglig under hela loppet?[br][br]*klungan fortsätter*[br]15 min senare trillar ytterliggare en deltagare ihop. Slår ansiktet i asfalten och bryter näsbenet, får hjärtklappning och tuggar fradga. Vem tar hand om denna deltagare?[br]Finns det resurses till att hjälpa flera deltagare som skadar sig eller ringer ni ambulans och väntar 10-40 minuter på att denna ska anlända?[br][br][br]Hur ska ni hantera behovet av akut sjukvård?[br]Detta är en utmattningslopp, som kommer tära hårt på kroppen.[br]Deltagare kommer med all sannolikhet att skada sig på något sätt.[br]Ansvarsfrågan är väsentlig och ni bör kolla upp detta noggrant.[br][br][br]Budget?[br]Räknar ni med att tävlingen ska gå runt med folk som ställer upp gratis som funktionärer.[br]Med tanke på att tävlingen kommer pågå i flera dagar och ej på samma ställe kommer det krävas en bra planering för hela arrangemanget.[br][br]---------[br][br]Ett tips är att genomföra loppet på papper till att börja med.[br]3 personer, Johan, Per och Nils går loppet. De startar i X och ska gå till Y.[br]- Hur ofta behöver de mat?[br]- Hur ofta behöver de vatten?[br]- När ska hälsokontrollerna göras (Blodtryck, puls, kontrollera tecken på överansträngning etc.)?[br]- Toaproblemet? Rullande bajamajor?[br]- Hur löser ni behovet av akut sjukvård?[br]- Vilopauser? Är osäker på denna punkt, men jag tror att ni är tvungna att lägga in kortare vilopauser under loppets gång p.g.a. hälsorisken. Kolla upp detta med någon kunnig person inom t.ex. Svenska Idrottsförbundet.[br][br]- Personer som tvingas avbryta loppet. Vart ska de ta vägen? Vart ska de sova, äta?[br]- Hur många funktionärer behövs till ovanstående punkter?[br]- Hur länge ska funktionärernas pass vara? De kan förmodligen inte jobba 3 dygn i sträck som deltagarna. Mat, transportmedel, sovplats?[br]- Hur kommer man tillbaka till startplatsen efter genomfört lopp?[br]- Transporterar ni ner deltagarnas kläder, utrustning så att dessa kan duscha och byta om efter genomfört lopp? [br]- Kommer allihop att åka tillbaka till startplatsen direkt efter genomfört lopp, eller får deltagarna möjlighet att vila sig?[br][br][br]Ett tips kan vara att titta lite på hur andra liknande tävlingar är arrangerade, som t.ex. Iron Man-tävlingarna.

Kul. Många frågor att svara på. Jag tar dem i ordning.[br][br]Övervakningen. Vi kommer att vara ungefär 50 funktionärer som är med i skift - 25 åt gången. Vi kommer att cykla, gå och åka bil lite om vartannat.[br][br]Först har vi en cykel i 5 km/h och sen kommer de tävlande och efter 50-300 m kommer ytterligare en cykel i samma hastighet. Där emellan måste de tävlande hålla sig. Om de passeras av den sista cykeln är de diskade.[br][br]Maten får deltagarna ordna själva. Antingen bär de med sig maten i ryggsäck (eller liknande) eller har de en följebil som förser dem med mat, torra tröjor, nya skor eller vad de nu vill ha. Vatten och energidyck står tävlingen för.[br][br]Vi kommer att ha läkare med oss dygnet runt. Läkare är den enda som kan diska deltagaren med hänsyn till hälsa. Vi lämnar ingen vid vägkanten utan har fordon straxt bakom som plockar upp de som bryter. Under natt 2 (när de flesta förväntas bryta) har vi hyrbussar så vi har gott om plats.[br][br]När det gäller läkare så är inga namn klara ännu, men jag har pratat med de ledande i Sverige vad gäller fysiologi, idrott, hjärta- kärl och sömnforskare. Säkerheten är jätteviktig så jag lyssnar mycket på experterna.[br][br]Jag har inte budgeterat för ersättning till funktionärer, däremot resekostnader, mat och hotell.[br][br]Jag planerade ursprungligen för 5 minuter paus varje hel timme mellan kl 00 och 05, mest för att de som är dödströtta ska få chansen att somna sittande istället för gående. Men förra veckan pratade jag med en "ultradistanslöpare" som sa att han hade tävlat i sex dygn och att han då hade sprungit och sovit. UUUuuuuu!!!! Då hamnar man ju ner i Ystad... Så nu funderar jag på att skita i raster på natten. De har ju ändå en toalett där de får spendera 25 min per dygn. Där kommer ju vissa att somna ändå. Hmmm. Har inte funderat färdigt ännu.[br][br]Varje deltagare får lämna kontaktuppgifter till någon som får hämta upp dem efter att de har brutit tävlingen. Tills de hämtas har vi hand om dem.[br][br]Funktionärerna går i 12-timmars pass.[br][br]Det var nog alla frågor?

Nu har jag fått muntliga tillstånd från polisen, komunerna, tekniska kontoren och vägverket. Jag har tagit in priser/offerter och kollat leverantörer. Jag har satt igång produktionsbolaget, tv-producenten och inlett diskussioner med sponsorer och i helgen provkör jag den sista delen av sträckan mellan Valdemarsvik och Torsås och besöker alla vandrarhem längst vägen.[br][br]Nu är det dags att kicka igång hemsidan. Och nu är det hög tid att bestämma ett namn. Jag har arbetat med Fotrally hela tiden och bokat www.fotrally.se också. Om/när jag tar tävlingen utanför Sverige lägger jag bara till ett o så att det blir footrally vilket är fiffigt, men jag har fått en del kommentarer om namnvalet. Funkar bra i munnen men det är ju egentligen inte ett "rally" eftersom det inte har mastighet att göra.[br][br]Kan någon hjälpa mig med ett bättre namn?

Gillar också idén även om jag tror att det finns fall-luckor som du får se upp med. [br][br]Funderar på om du kan knyta tävlingen till något välgörande ändamål, typ gå 5 km för SOS Barnbyar, 10 km för Rädda Barnen, 50 km för Röda Korset etc.  :) Då kan sponsring av projektet bli mer positivt betonat och du får fler att gå kanske. [br][br]Hm, kreativitet är aldrig fel!  :bravo 

[quote author=Personaleffekt link=topic=4201.msg21564#msg21564 date=1225724543][br]Gillar också idén även om jag tror att det finns fall-luckor som du får se upp med. [br][br]Funderar på om du kan knyta tävlingen till något välgörande ändamål, typ gå 5 km för SOS Barnbyar, 10 km för Rädda Barnen, 50 km för Röda Korset etc.  :) Då kan sponsring av projektet bli mer positivt betonat och du får fler att gå kanske. [br][br]Hm, kreativitet är aldrig fel!   :bravo  [br][/quote][br][br]Oj, hade missat några inlägg och ser att du redan kört i gång.  :OMG Kul! Lycka till!  :)

Så var tillståndet klart och saiten uppe. Kom in och kika på [url=http://www.fotrally.se]www.fotrally.se[/url]

Hahaha... Det blev som jag fruktade. Vi var två personer (jag och min kompis) som kom till start. Vi gick 9 tim och 45 min. Sen var min kropp som en åttioårings. Jag kunde inte röra mig på flera dagar. TV4 och Radio Stockholm stod på startplatsen med surrande kameror och mikrofoner "Öh... Var e alla andra startande?" Det var lite pinsamt. Men här gäller det att hålla huvudet högt! Jag trodde på idén och det var bara att bita ihop, se glad ut och komma igen. Här är en kortfattad sammanfattning av vad som hänt: År 1: 5 anmälda, 2 till start. 9 tim 45 min. Press: TV4 Lokal, Radio Stockholm, Lokalpress. Ekonomi: Omsättning 0,-. Förlust 5.000,-. År 2: 24 anmälda, 16 till start. 29 tim 58 min. Sponsorer: Duracell, Lööve släp, Svenska Bil, VikIn toaletter, Monark Exercise. Press: SVT Lokal, SR P3, Lokalpress. Ekonomi: Omsättning 20.000,-. Förlust 10.000,-. År 3: 46 anmälda, 39 till start. 33 tim 21 min. Sponsorer: Duracell, Voltaren, Viking skor, Scholl. Press: SVT Morgonsoffan, SVT Lokal, SR P3, Rikspress. Ekonomi: Omsättning 50.000,-. Resultat 0,-. År 4 (2012): 100 anmälda november, prognos 400 anmälda vid start 28/6. Det lönar sig att tro på sin idé och köra framåt utan att vara rädd. 2012 är året då Fotrally får sitt stora genombrott. Och jag säger "Tack" för att det inte kom 1000 personer till start första året. Vilka misstag vi har undvikit genom att pröva oss fram i liten skala i början. Nu har vi på fötterna.

Skoj story! :bravo :winner Många borde läsa detta och inse att det inte bara är att köra igång och sen rullar det på. +45000 träffar på Google på "fotrally". Ni verkar ha fått mycket uppmärksamhet trots att det inte riktigt har kickat igång. Har ni jobbat med sociala medier eller har det bara tagit fart av sig själv?

Jag har från början tänkt på att tävlingen ska vara intressant, märklig och uppseendeväckande. Jag har haft fokus på att media ska gilla tävlingen så naturligtvis får tävlingen uppmärksamhet. Ett supertydligt exempel är att det skulle varit lätt som en plätt att administrera tävlingen om vi gick runt, runt på en arena. Den skulle kosta en spottstyver att genomföra. Men det skulle ju vara skittråkigt att titta på. Att gå från A till... var nu B ligger blir ju SÅÅÅÅ svårt. Och dyrt. Det är därför vi har 45 000 träffar. Men det har varit slitigt. Och skitkul.

Verkligen inspirerande. Hoppas ni når ert mål 2012! :bravo

Sk*tkul idé, kör från treriksröset till smygehuk om det går. Först dit vinner, jogging leder till diskning.

Hur har det gått? Lars

Bara kör järnet!

Ja, fy bubblan vad mycket tid det tar. Å va kul det är. Men järnet kör jag...